Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursachten menschlichen Fehlverhaltens

List of contents

1. Einführung.- 2. Zweck der Untersuchung.- 3. System-Beschreibung.- 3.1 Das Vestibularorgan des Menschen.- 3.2 Das System Fahrer-Fahrzeug-Fahrbahn als Regelmodell.- 3.3 Die Bedeutung der vestibulären Wahrnehmung im Regelkreis Fahrer-Fahrzeug-Fahrbahn.- 4. Durchführung der Untersuchung.- 4.1 Coriolis-Effekte und ihre Auswirkungen.- 4.2 Theoretische Betrachtungen zur Wirkung der Coriolis-Effekte auf den Fahrer bei der Durchfahrt enger Kurven.- 4.3 Messung von Coriolis-Auswirkungen.- 5. Ergebnisse der Voruntersuchung.- 5.1 Coriolis-Auswirkungen bei Kurvenfahrt und gleichzeitiger Kopfneigung.- 5.2 Nicht rein vestibuläre Coriolis-Effekte.- 5.3 Coriolis-Auswirkungen bei Mitfahrenden.- 5.4 Maßnahmen zur Hemmung und Vermeidung von Coriolis-Auswirkungen.- 6. Zusammenfassung.- 7. Anhang.- 7.1 Bilder.- 7.2 Tabellen.- 7.3 Verwendete Bezeichnungen.- 7.4 Kurzbeschreibung wichtiger Fachausdrücke.- 8. Literaturverzeichnis.

Product details

• Authors: Peter C Compes, Peter C. Compes
• Publisher: VS Verlag für Sozialwissenschaften
• Languages: German
• Product format: Paperback / Softback
• Released: 25.07.2013
• EAN: 9783531030944
• ISBN: 978-3-531-03094-4
• No. of pages: 85
• Dimensions: 173 mm x 247 mm x 5 mm
• Weight: 184 g
• Illustrations: 85 S. 27 Abb.
• Series: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen / Fachgruppe Umwelt/Verkehr; Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen; Fachgruppe Umwelt/Verkehr; Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen / Fachgruppe Umwelt/Verkehr
• Subject: Natural sciences, medicine, IT, technology > Technology > Miscellaneous