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Bis heute hat die Ostseeinsel Rügen eine besondere Attraktion zu bieten: die von Einwohnern und Gästen liebevoll "Rasender Roland" genannte Dampfkleinbahn von Putbus nach Göhren. Diese Schmalspurstrecke ist der letzte Rest des einst weit ausgedehnten Schienennetzes der 1895 gegründeten Rügenschen Kleinbahnen. Seit Anfang der 70er-Jahre existiert von den einst über 100 Kilometern Eisenbahnstrecke nur noch die 25 Kilometer lange Bäderbahn, die sich bis heute bei alt und jung großer Beliebtheit erfreut. Das Buch beschreibt die wechselvolle Geschichte der Kleinbahn von ihren Anfängen bis zur Gegenwart.
About the author
Klaus-Jürgen Kühne lebt und arbeitet in Sachsen-Anhalt. Er interessiert sich seit seiner Jugend für Eisen- und Straßenbahnen.
Summary
Bis heute hat die Ostseeinsel Rügen eine besondere Attraktion zu bieten: die von Einwohnern und Gästen liebevoll »Rasender Roland« genannte Dampfkleinbahn von Putbus nach Göhren. Diese Schmalspurstrecke ist der letzte Rest des einst weit ausgedehnten Schienennetzes der 1895 gegründeten Rügenschen Kleinbahnen. Seit Anfang der 70er-Jahre existiert von den einst über 100 Kilometern Eisenbahnstrecke nur noch die 25 Kilometer lange Bäderbahn, die sich bis heute bei alt und jung großer Beliebtheit erfreut. Das Buch beschreibt die wechselvolle Geschichte der Kleinbahn von ihren Anfängen bis zur Gegenwart.
