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Mit vielen zeitgenössischen Fotos erinnert dieser Band der Reihe "Bewegte Zeiten" an eine Ikone des französischen Automobilbaus. Die "Göttin" (Spitzname nach dem französischen la déesse) sollte das Image von Citroën als technisch fortschrittliches und designorientiertes Unternehmen nachhaltig prägen. Die Verkaufszahlen der DS waren gigantisch: Rund 1,4 Millionen Exemplare wurden zwischen 1955 und 1975 gebaut. Schließlich sollte der Citroën DS sogar zu einem der drei einflussreichsten Fahrzeuge des 20. Jahrhunderts gekürt werden, nur geschlagen vom Ford T-Modell und dem Mini.
About the author
Ulrich Knaack, geboren 1957 in Braunschweig, französisch sprechend. Nach Abitur, KFZ-Lehre und anschließender akademischer Laufbahn machte er sich einen Namen als profunder Kenner der französischen Automobilgeschichte. Buchveröffentlichungen.
Summary
Mit vielen zeitgenössischen Fotos erinnert dieser Band der Reihe „Bewegte Zeiten“ an eine Ikone des französischen Automobilbaus. Die „Göttin“ (Spitzname nach dem französischen la déesse) sollte das Image von Citroën als technisch fortschrittliches und designorientiertes Unternehmen nachhaltig prägen. Die Verkaufszahlen der DS waren gigantisch: Rund 1,4 Millionen Exemplare wurden zwischen 1955 und 1975 gebaut. Schließlich sollte der Citroën DS sogar zu einem der drei einflussreichsten Fahrzeuge des 20. Jahrhunderts gekürt werden, nur geschlagen vom Ford T-Modell und dem Mini.
