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El propósito del trabajo de investigación fue estimar los factores de emisión (FE s) para valorar la cantidad de material particulado, identificados como partículas suspendidas totales (PST), PM10 y PM2.5, en áreas urbanas de la ciudad de Mexicali, B.C., México. Se obtuvo un tamaño de muestra, de los sitios seleccionados para el monitoreo bajo un diseño de bloques al azar, correspondiente a un mapa georeferenciado con proyección UTM. Se estimaron parámetros independientes como fue la velocidad, la carga, el porcentaje de sedimento menor a 75 m. Se empleó el modelo AP-42 de la US EPA para el FE promedio y se caracterizó la composición química de las muestras más representativas. La estimación de los FE s corresponden a 0.923 kg PM10/km y 0.734 kg. PM2.5 /km recorrido por vehículo anual en vías pavimentadas y 2.33 kg PM10/km y 0.58 kg PM2.5 /km recorrido por vehículo anual en vías no pavimentadas, respectivamente. Los métodos analíticos empleados fueron los de Energía Dispersiva de Rayos X (EDX) y Plasma Inductivo Acoplado (ICP) cuyos elementos más significativos encontrados fueron el zinc y plomo con concentraciones de 1-15 mg/Kg y 11-25 mg/Kg, respectivamente.
About the author
Graduada como Ingeniera Química en la Facultad de Química y con Maestría en Ingeniería Ambiental en la División de Estudios de Posgrado de la Facultad de Ingeniería, UNAM. Obtuvo una beca de CONACYT, por medio de la cual obtuvo su grado de Doctor en la Universidad Autónoma de Baja California, UABC, Mexicali, México, donde actualmente es profesora.
