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Informationen zum Autor Né le 5 août 1982 à Paris (8e), Julien David est titulaire d'un Master en histoire contemporaine économique, obtenu à l'Université Paris-Sorbonne (PARIS-IV) en 2008, sous la direction de Dominique Barjot. Ce manuscrit est tiré de son mémoire de fin d'études. Klappentext Une réflexion consacrée à l'histoire de l'industrie électro-mécanique française met en évidence, le cas exemplaire de la société Alstom. À l'origine Als-Thom (contraction d'"Alsa-cienne" et "Thom-son"), cette société naît de la fusion en 1928, d'une partie de la SACM (Société alsacienne de constructions mécaniques, localisée à Mulhouse puis à Belfort), spécialiste de la construction de locomotives, et de la Compagnie française Thomson-Houston (société franco-américaine spécialiste des équipements de traction électrique et de la construction électro-mécanique). Alsthom s'affirme dès sa création, comme la plus importante société de constructions électrotechniques en France. Quelles sont les spécificités de l'industrie électro-mécanique française vues à travers le prisme d'Alsthom, dans un contexte de retard hexagonal à la fin des années 1920, par rapport à l'Allemagne et aux Etats-Unis ? Quels sont les rapports entretenus entre différents groupes protagonistes dans le cadre de cette fusion ? Quelle place, la société Alsthom, a-t-elle réellement occupé dans l'après-guerre, autour de nombreux grands projets industriels ? Tel est l'objet de cette étude historico-économique.
