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Dans les pays développés, l'automobile est le moyen de transport privilégié. Depuis longtemps, la cité a été organisée pour accueillir les véhicules. Les Collectivités sont confrontées désormais à la nécessité d'offrir de nouveaux moyens de déplacement, avec les mêmes avantages que le véhicule personnel. Les aspects de ce challenge sont divers: environnement, qualité de vie dans la ville, et économie. Dans cette étude, Jean-Charles RAMELLI et Vincent AMAT traitent différents aspects de cette problématique: - recensement des concepts des nouveaux moyens de déplacement, - analyse des différents expériences de véhicules individuels publics, - lien entre les déplacements à l'intérieur et à l'extérieur de la ville, en prenant l'exemple du plan de déplacements urbains de la ville de Nancy (France), et en élaborant des propositions d'implantation de différents projets d'auto-partage sur ce territoire, - description des règles juridiques françaises en matière de déplacements.
About the author
Jean-Charles RAMELLI a fait des études de Droit à l'Université de Nancy puis à l'Institut Européen des Affaires de Paris (1984-1989). Il est titulaire d'un Master universitaire dans la spécialité Ingénierie Urbaine et Vie des Territoires (Nancy 2006).
