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«Une belle manoeuvre est souvent un accident
évité de justesse...», disent les marins.
Les naufrages des paquebots sont plutôt
rares, tout étant fait pour assurer aux passagers
une sécurité maximale. Cette obsession de la
sécurité ne date d'ailleurs pas d'hier ! En
1912, par exemple, le Titanic possédait l'équipement
le plus moderne de son temps pour
combattre l'ennemi numéro un des navires
de l'époque : le feu. C'est finalement la glace
qui eut raison de lui... non sans l'aide d'une
incroyable accumulation de malchances.
Cent ans plus tard, la mauvaise fortune aurait
cette fois laissé un rocher ouvrir la coque du
Costa Concordia...
Mauvais temps, incendies, icebergs, échouements,
voici l'histoire de 38 catastrophes
maritimes, de 1873 à 2012. Au coeur de cette
traversée historique figurent en bonne
place les naufrages du Georges Philippar, du
Lusitania ou de l'Estonia.
Du Titanic au Costa Concordia, toutes ces catastrophes
ont frappé les esprits, rappelant ainsi
que la mer, bien que plus sûre qu'elle ne le fut
au cours des deux siècles passés, demeure une
étendue sacrée, imprévisible et parfois terriblement
dangereuse.
