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Le biogaz produit par les déchets est un mélange de méthane CO2, azote et autres gaz. Une tonne de déchets enfouis produit de 60 à 120 m3 de méthane sur une durée de 30 ans. La valorisation consiste à brûler ce gaz et/ou l''épurer pour produire de la chaleur, de l''électricité, du carburant ou du gaz épuré. La plus répandu est la production d''électricité puisqu''elle permet le stockage et le transport du point de production (centre de décharge ou biodigesteurs) jusqu''au consommateur (ville ou usine). Pour Renault, le développement de la valorisation du Biogaz comme carburant est lié à la maîtrise du maillon Well to Tank et de la qualité du gaz fourni (deux domaines dont Renault n''est pas maître), la technologie de propulsion au gaz naturel étant déjà industrialisée. Le gisement potentiel de Biogaz issu des déchets fermentescibles produits par les sites Renault est négligeable au regard des besoins énergétiques de ces sites. Le gisement de Biogaz issu, lorsqu''ils existent, de centres d''enfouissement de déchets ménagers situés dans le voisinage des sites Renault couvrirait dans le meilleur des cas 1,9 % seulement des besoins de ces sites.
About the author
Née a São Paulo (Brésil) en 1978, diplomée Ingénieur civil à l''École Polytéchnique de São Paulo en 2003. Entre 2005 et 2006 a suivi les cours du Mastère en Transport et Développement Durable au sein des écoles de Paris TECH, d''où résulte ce travail réalisé chez Renault. Travaille actuellement São Paulo avec des projets environnementaux.
