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Le Mur de l'Atlantique n'était pas qu'un simple bluff,
comme l'a présenté le maréchal von Rundstedt après la
guerre, très probablement pour justifier sa propre défaite
face à l'assaut des Alliés, au cours de l'été de 1944.
Certes, la fortification était inachevée et sans profondeur
mais le système défensif alignait tout de même, sur
le rivage de Normandie, près de deux mille ouvrages en
béton, des centaines de canons et des millions de mines.
Tout en présentant des formes très standardisées et un
matériau unique, les blocs de béton remplissaient dans le
plan de défense du littoral élaboré par le commandement
allemand des fonctions variées (transmission, détection,
observation, tir au loin, commandement, radioguidage,
magasins, ateliers, casernements...). A proximité des
ouvrages du Mur de l'Atlantique, système édifié pour
empêcher un débarquement anglo-américain, certains
bunkers comme les bases pour vedettes rapides du Havre
et de Cherbourg ou encore les installations liées au lancement
des armes secrètes (rampes de VI ou bases de
lancement de fusées V2) avaient eux un but offensif.
En 128 pages, ce livre invite le lecteur à découvrir les
bunkers les plus intéressants de la côte normande et des
îles Anglo-Normandes tout en précisant le rôle des principaux
ouvrages au moment de la grande opération de
débarquement allié, du 6 juin 1944.
