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Das Buch untersucht, wie die neuen Informations- und Kommunikationstechniken das städtische Leben bisher beeinflusst haben und weiter beeinflussen werden:
Stehen wir durch die Möglichkeit der Datenautobahn am Ende des "Automobil-Zeitalters"?
List of contents
Auflösung der Stadt durch Telematik? Auswirkungen der neuen Medien auf die Stadtentwicklung.- Die Geographie der Informationsgesellschaft in Europa.- Soziale Veränderungen auf dem Weg in die Informationsgesellschaft.- Neue Medien, neue Märkte. Produkte und Dienstleistungen im Netz.- Zukunftsmodell Telearbeit. Neue empirische Befunde und eine Zwischenbilanz.- Neue Erwerbsbasis für das Dorf. Das Beispiel TeleGis Innovationszentrum Sternenfels.- Frischwaren online: Prognosen und Erfahrungen mit dem Internet-Shopping.- Telelearning. Informatikstudium online.- Das Rathaus auf dem Weg zum Bürger. Virtuelle Stadtverwaltung Mannheim.- Datenautobahn statt Autobahn: Löst Telearbeit Verkehrsprobleme?.- Verkehr und Telekommunikation. Erste empirische Ansätze und Erkenntnisse.- Verkehr im Kommunikationszeitalter. Nationale Untersuchungen in Schweden.- Videokonferenzen und Geschäftsreisen. Reduzieren neue Medien das Geschäftsreiseaufkommen?.
About the author
Professor Barbara Lenz habilitierte 2001 an der Universität Stuttgart. 2007 übernahm Sie die Leitung des Instituts für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Berlin-Adlershof sowie die Professur für Verkehrsnachfrage und Verkehrswirkungen an der Technischen Universität Berlin. Ihre Forschungsthemen sind Mobilitätsverhalten, Umwelt und Nachhaltigkeit, Vernetzung der Verkehrsträger sowie Wechselwirkungen Verkehr und Wirtschaft.
Herr Dr.-Ing. Walter Vogt ist akademischer Oberrat am Institut für Straßen- und Verkehrswesen der Universität Stuttgart.
Summary
Das Buch untersucht, wie die neuen Informations- und Kommunikationstechniken das städtische Leben bisher beeinflusst haben und weiter beeinflussen werden:
Stehen wir durch die Möglichkeit der Datenautobahn am Ende des "Automobil-Zeitalters"?
