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"In der ersten Kurve lauerte eine Abordnung aus Tavullia, die den Doktor mit einer gestreiften Mütze und einem mächtigen Gewicht fürs linke Bein in einen Kettensträfling mit der Nummer 1111-46 verwandelte und mit einer Spitzhacke ausrüstete, mit der er Steine klopfen und für die jüngsten Verfehlungen büßen musste ..."
Was Valentino Rossi ausgefressen hatte und wieso er zwei Rennen vor Saisonende wieder begnadigt wurde, wie er die Konkurrenz mit neun Saisonsiegen und Podestplätzen in allen Rennen hinwegfegte und warum er nach vier Jahren auf Honda eine neue Herausforderung suchte, beherrschte monatelang die Schlagzeilen der internationalen Sportpresse. In 17 packenden Farbreportagen von allen Schauplätzen der Welt heftet sich Friedemann Kirn aber nicht nur an die Fersen des schillernden Megastars, sondern schildert auch den spannenden Schlagabtausch der anderen Klassen: Wie der kleine Daniel Pedrosa bei den 125ern zum großen Helden aufstieg und wie Manuel Poggiali gleich im ersten Jahr bei den 250ern zum Titel stürmte.
List of contents
Aus dem Inhalt:
Teams und Fahrer
Champions League
Grand Prix Japan
Die Kato-Katastrophe
Grand Prix Südafrika
Der unsichtbare Lotse
Grand Prix Spanien
Festa statt Fiesta
Grand Prix Frankreich
Abenteuer Zukunft
Grand Prix Italien
Der Kampf mit dem Drachen
Grand Prix Katalonien
Das Glück des Tüchtigen
Grand Prix Holland
Steves Sturmfahrt
Grand Prix England
Gelbfieber
Grand Prix Deutschland
Manche mögen's heiß
Grand Prix Tschechien
Der glückliche Kettensträfling
Grand Prix Portugal
Späte Gäste
Grand Prix Rio
Der weiße Riese
Pazifik-Grand Prix
Richter Gnadenlos
Grand Prix Malaysia
Star und Sternchen
Grand Prix Australien
Der lachende Dritte
Grand Prix Valencia
Das bunte Abschiedsfest
Ergebnistabellen
Endstand der WM-Punktewertung
Chronik der Motorrad-Weltmeisterschaft
About the author
Friedemann Kirn, Stuttgart, gehört zu den bekanntesten Reportern im Grand-Prix-Sport. Der Journalist und Fotograf berichtet schon seit vielen Jahren für "Motorrad, Europas größte Motorradzeitschrift", von allen GP-Rennstrecken der Welt.
