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"Güterschwertransporte auf Schienen"
Im Einsatz sind die schweren Dampflokbaureihen 41, 44 ("JUMBO"), 50, 52, 58, und eine badische G 12. An der Schwarzmeerküste sind es mehrere G 8.2 Maschinen von Borsig Berlin (Baujahre 1923/1924). Mit teils 2000 t (!) werden die Zughaken-Grenzlasten der Kohle-, Holz- und Kalisalzzüge erreicht.
- Dampflokbaureihen 42, 44, 50, 52, 58 - Kalisalzzüge zwischen Vacha und Eisenach
- BR56 (Türk. BR45) - Kohlezüge zwischen Armutcuk und Eregli an der türkischen Schwarzmeerküste
- Holztransporte u. a. Güterzüge im Thüringer Wald zwischen Saalfeld und Triptis und auf der längst stillgelegten Teilstrecke Triptis-Ziegenrück-Unterlemmnitz (Ziemestalbrück!) 1998
"Dampflokomotive auf Haupt- und Nebenstrecken"
Eine Auswahl von beeindruckenden Maschinen und Strecken, die die Leistungsfähigkeit und den Zauber dieser Technik vor Augen führen. Von Bayern über die Pfalz bis in den hohen Norden reichen die Beispiele verschiedenster Baureihen, die zum Teil nur noch im Museumsbetrieb zu bewundern sind.
- Baureihe 78 in der Pfalz und am Rhein
- Plandampf durch den Pfälzerwald
- Die 01 1100 (DB) zwischen Altona und Westerland/Sylt (Hindenburgdamm mit Helikopter-Aufnahmen) und Rendsburg (Hochbrücke)
- Dampflok 41 360 - Neckartal-Express
- Geislinger Steige
- Mit der 534 von Bay. Eisenstein nach Tschechien
- Stromlinienlok 01 1102
- Harzquer- und Brockenbahn
