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In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt:Benziner:· 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS· 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS· 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS· 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PSDiesel:· 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS· 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS· 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PSAus dem Inhalt:ModellvorstellungWagenpflegeWerkzeugeMotorenSchmiersystemKühlsystemKraftstoffversorgungEinspritzung und ZündungAbgasanlageKraftübertragungFahrwerkBremsanlageFahrzeugelektronikInnenraumKarosserieTechnische Daten
List of contents
Einführung· Ein Ratgeber stellt sich vorDie Modellvorstellung· Opel Signum / Vectra Caravan· Modelle, Ausstattung und Motoren· AbmessungenDie Ausrüstung· Arbeitsplatz - damit Sie richtig werkeln können · Ersatzteilkauf - damit Sie keinen Euro verschenken · Werkzeug - damit Sie autark sind · Spezialwerkzeug und Zubehör - damit Sie auf dem Laufenden sind · Tipps für Hobbyschrauber - damit Sie keine Schraube überfordert · Tipps für den Werkstattbesuch - damit Sie keine Überraschungen erleben · Safety first - damit Sie alles im Griff behalten · Arbeiten unter dem Auto - damit Sie Ihren Kopf schützenDie Wagenpflege· Wartungs- und Reparaturarbeiten - so bleibt Ihr Auto topfit · Innenreinigung - so erhalten Sie innere Werte · Außenwäsche - so hat der Dreck keine Chance · Motorwäsche - so glänzt er wie neu · Schmierdienst - so bleibt alles in Bewegung · Lackpflege - so glänzt die Oberfläche bis ins hohe Alter · Scheibenwaschanlage - so blicken Sie durch · Scheibenwischer - so demontieren Sie die Waschdüsen und Wischerarme Die Motoren· Wartungs- und Reparaturarbeiten - das schaffen Sie locker · Motoren - das sollten Sie wissen · Kompressionsdruck messen - das diagnostiziert die Kolben, Ventile und Zylinder · Antriebsriemen checken - das bewahrt Sie vor unverhofftem Frust Das Schmiersystem· Wartungsarbeiten - wer gut schmiert ... · Ölfilter - Saubermann mit Verfallsdatum · Ölkreislauf - ständig im Fluss · Motoröl - ein Saft mit vielen Talenten · Ölverbrauch - kein Grund zur Sorge Das Kühlsystem· Wartungs- und Reparaturarbeiten - eher selten · Kühlmittelkreislauf und Kühlsystem - verhindert den Hitzestau · Kühlmittel und Frostschutz - chemisches Gebräu · Thermostat und Kühlerventilator - regelnde Größen· Luftfilter - damit der Motor sauber atmet Das Motormanagement· Wartungs- und Reparaturarbeiten - das überfordert Sie nicht · Elektronisches Motormanagement und Benzineinspritzanlage · Dieseleinspritzanlage Zündanlage· Elektronische Zündsysteme - hochsensible Gebilde· Zündspule und Zündkerzen - in direktem Kontakt · Zündmodul und Kabel - eine Einheit · Vorglühanlage - macht kalte Diesel munter Die Kraftstoffversorgung· Wartungs- und Reparaturarbeiten - im Fall der Fälle· Versorgungssystem - vom Tank bis unter die Motorhaube · Kraftstoff, Kraftstofffilter, Leitungen und Kraftstoffpumpe - damit der Saft ans Ziel kommt · Auspuffsystem und Abgasentgiftung - längst mehr als nur Rohre und Filter Die Kraftübertragung· Wartungs- und Reparaturarbeiten - nicht generell ein Fall für die Werkstatt · Kraftübertragungsprinzip - so kommen die kW's an die Räder · Kupplung und Kupplungsbauteile - rotieren zwischen Motor und Getriebe · Fünf- und Sechsgangschaltgetriebe - so finden die Zahnräder zueinander · Elektronisch gesteuerte Fünfstufenautomatik - schaltet butterweich und programmgemäß · CVT-Getriebe - schaltet stufenlos oder in sechs Fahrstufen · Achsantrieb und Antriebswellen - letzte Instanz vor den Antriebsrädern Das Fahrwerk· Wartungs- und Reparaturarbeiten I· DS-Fahrwerke · Vorderachse und Hinterachse · Vorderachsgeometrie und Stoßdämpfer · Elektrohydraulische EHPS-Lenkung · Spurstangenköpfe, Querlenker und Radlager · Räder und Reifen Die Bremsanlage· Wartungs- und Reparaturarbeiten · Elektronische Bremskomponenten · Bremsflüssigkeit, Bremskraftverstärker, Scheibenbremsbeläge, Bremsscheiben · Handbremse Die Fahrzeugelektrik· Wartungs- und Reparaturarbeiten · Batterie, Anlasser und Generator· Außenbeleuchtung - Scheinwerfer und Leuchten · Signaleinrichtungen · Instrumente und Bedienungseinrichtungen · Stromkabel, Relais und Sicherungen · Sicherungsbelegung Der Innenraum· Wartungs- und Reparaturarbeiten · Heizung, Lüftung, Gebläse und Klimaanlage · Schalter und Zündschlüssel · Radio und Lautsprecher · Vordersitze und Sicherheitsgurte · Türverkleidungen, Fensterheber und Seitenscheibe· Zentralverriegelung, Türgriff, Türschloss und Lenkradschloss Die Karosserie· Wartungs- und Reparaturarbeiten · Tür, Außenspiegel und Motorhaube · Stoßfänger, Kotflügel und Heckklappe Technische Daten· Motor, Schmiersystem. Kühlsystem, Kraftstoffanlage, Kraftübertragung, Karosserie, Fahrwerk, Räder, Reifen, Lenkung, Bremsanlage, elektrische Anlage, Füllmengen, Gewichte, zulässige Anhängelasten, Fahrleistungen· Diebstahlschut , Sicherheit, Wartung, Garantie Stichwortverzeichnis· Signum / Vectra Caravan von A - Z
Summary
In diesem Band (Nr. 238) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner:
· 1,8-Liter ECOTEC 16V, 90 kW/122 PS
· 2,0-Liter Turbo ECOTEC 16V, 129 kW/175 PS
· 2,2-Liter direct ECOTEC 16V, 114 kW/155 PS
· 3,2-Liter V6 ECOTEC 24V, 155 kW/211 PS
Diesel:
· 2,0-Liter DTI ECOTEC 16V, 74 kW/100 PS
· 2,2-Liter DTI ECOTEC 16V, 92 kW/125 PS
· 3,0-Liter V6 CDTI ECOTEC 24V, 130 kW/177 PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten