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Das neue MOTORRAD BMW Spezial 2/2025 zeigt wieder viele Facetten des BMW-Universums. Inklusive zweier Top-Tests und spannenden Motorrädern aus der Vergangenheit.Zwischen Pylonen, Prüfstand und Punktewertung: Im Top-Test muss die R 12 G/S beweisen, dass sie mehr ist als nur eine hübsche Hommage. Auch die neue R 1300 R, die zwar nur unwesentlich stärker, aber deutlich angriffslustiger als ihre Vorgängerin auftritt, stellt sich der 1000-Punkte-Wertung. Außerdem liefern wir Fahrberichte der neuen R 1300 RT sowie der überarbeiteten S 1000 R und M 1000 R. Mit dem Fahrbericht von vier aktuellen BMW-Werksmotorrädern geben wir zudem exklusive Eindrücke von der Rennstrecke wieder - allesamt Maschinen, die ohne die 1998 vorgestellte R 1100 S vielleicht nie in dieser Form existiert hätten. Das ist aber nur ein Grund, warum wir in dieser Ausgabe auf den Sportboxer zurückblicken. Weitgehend unbekannt und doch hochspannend ist auch die Studie BMW Futuro, die 1980 in einer schwierigen Zeit entstand. Darüber hinaus gibt es praktische Tipps zu alten ABS-Systemen, viel erprobtes Zubehör, Neuigkeiten aus der BMW-Szene sowie ein Interview mit BMW Motorrad-Chef Markus Flasch.
Riassunto
Das neue MOTORRAD BMW Spezial 2/2025 zeigt wieder viele Facetten des BMW-Universums. Inklusive zweier Top-Tests und spannenden Motorrädern aus der Vergangenheit.
Zwischen Pylonen, Prüfstand und Punktewertung: Im Top-Test muss die R 12 G/S beweisen, dass sie mehr ist als nur eine hübsche Hommage. Auch die neue R 1300 R, die zwar nur unwesentlich stärker, aber deutlich angriffslustiger als ihre Vorgängerin auftritt, stellt sich der 1000-Punkte-Wertung. Außerdem liefern wir Fahrberichte der neuen R 1300 RT sowie der überarbeiteten S 1000 R und M 1000 R. Mit dem Fahrbericht von vier aktuellen BMW-Werksmotorrädern geben wir zudem exklusive Eindrücke von der Rennstrecke wieder - allesamt Maschinen, die ohne die 1998 vorgestellte R 1100 S vielleicht nie in dieser Form existiert hätten. Das ist aber nur ein Grund, warum wir in dieser Ausgabe auf den Sportboxer zurückblicken. Weitgehend unbekannt und doch hochspannend ist auch die Studie BMW Futuro, die 1980 in einer schwierigen Zeit entstand. Darüber hinaus gibt es praktische Tipps zu alten ABS-Systemen, viel erprobtes Zubehör, Neuigkeiten aus der BMW-Szene sowie ein Interview mit BMW Motorrad-Chef Markus Flasch.
