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Genossenschaftliche Organisation von Mobilität ist eine soziale Innovation und ein vielversprechender Ansatz für eine effiziente Mobilität der Zukunft. Genossenschaften spielen in der Nachhaltigkeitstransformation eine wichtige Rolle. Das Open Access Buch ist die erste umfassende Aufarbeitung für Mobilitätsgenossenschaften und stellt die Frage nach deren Potenzialen, Chancen und Herausforderungen. Die Beiträge beleuchten aus interdisziplinärer Perspektive verschiedene Aspekte (Organisations- und Geschäftsmodelle, Zahlungsbereitschaften, verkehrs- und raumwissenschaftliche Aspekte, psychologische Einflussfaktoren), beschreiben durchgeführte Realexperimente und werten deren Erkenntnisse aus. Ein Leitfaden bietet zudem eine Hilfestellung für die Gründung und den Betrieb einer Mobilitätsgenossenschaft. Der Band enthält Beiträge aus dem Forschungsprojekt GenoMobil Genossenschaften als Organisationsform für eine sozial-ökologische Transformation integrierter Mobilität . Seine Zielgruppe sind Mobilitätswissenschaftler:innen sowie Privatpersonen und Institutionen auf der Suche nach geeigneten Organisationsformen gemeinschaftlicher Mobilität.
Info autore
Michael Roos
, Professor für Makroökonomik, Ruhr-Universität Bochum
Marcel Hunecke
, Professor für Allgemeine Psychologie, Organisations- und Umweltpsychologie, FH Dortmund
Matthias Weiss
, Professor für Innovationsmanagement und Transformation, Zeppelin Universität
Nicola Werbeck,
Professorin für Umwelt- und Innovationspolitiktik, Ruhr-Universität Bochum
Dirk Wittowsky,
Professor für Mobilitäts- und Stadtplanung, Universität Duisburg-Essen
Riassunto
Genossenschaftliche Organisation von Mobilität ist eine soziale Innovation und ein vielversprechender Ansatz für eine effiziente Mobilität der Zukunft. Genossenschaften spielen in der Nachhaltigkeitstransformation eine wichtige Rolle. Das Buch ist die erste umfassende Aufarbeitung für Mobilitätsgenossenschaften und stellt die Frage nach deren Potenzialen, Chancen und Herausforderungen. Die Beiträge beleuchten aus interdisziplinärer Perspektive verschiedene Aspekte (Organisations- und Geschäftsmodelle, Zahlungsbereitschaften, verkehrs- und raumwissenschaftliche Aspekte, psychologische Einflussfaktoren), beschreiben durchgeführte Realexperimente und werten deren Erkenntnisse aus. Ein Leitfaden bietet zudem eine Hilfestellung für die Gründung und den Betrieb einer Mobilitätsgenossenschaft. Der Band enthält Beiträge aus dem Forschungsprojekt „GenoMobil – Genossenschaften als Organisationsform für eine sozial-ökologische Transformation integrierter Mobilität“. Seine Zielgruppe sind Mobilitätswissenschaftler:innen sowie Privatpersonen und Institutionen auf der Suche nach geeigneten Organisationsformen gemeinschaftlicher Mobilität.
