Als der Osten durch den Westen fuhr Die Geschichte der Deutschen Reichsbahn in Westberlin

Zu den Merkwürdigkeiten der deutschen Nachkriegsgeschichte gehört das Kapitel Eisenbahn in Westberlin zwischen 1945 und 1990. Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges übergaben die alliierten Sieger die Betriebsrechte für den gesamten Berliner Eisenbahnverkehr dem Transportunternehmen »Deutsche Reichsbahn« in der SBZ. Mit der Teilung der Stadt gehörten plötzlich Tausende Beschäftigte, Millionen Quadratmeter Fläche, Hunderte Kilometer Schienenwege, ein Netz von Anlagen und milliardenschwere Vermögenswerte inmitten von Westberlin zu einem sozialistischen Transportunternehmen. Im Kalten Krieg wurde die Reichsbahn schnell zum politischen Zankapfel. Während sich Westberlin sehr schnell eine »schnittige Moderne« zulegte, schien die kleine Dependance des größten sozialistischen Staatsbetriebes der DDR in eine Welt von Gestern zu versinken. Warum das so war und wie mehr als vierzig Jahre lang der »Osten« buchstäblich durch den »Westen« fuhr, schildert das Buch von Burghard Ciesla.

Info autore

Burghard Ciesla: Jahrgang 1958, Studium der Geschichte, Diplom-Historiker, Dr. oec.; Forschungsarbeiten zur Wissenschafts- und Technikgeschichte im 20. Jahrhundert sowie zur deutschen Wirtschafts- und Sozialgeschichte nach 1945. Fachberater und Mitautor verschiedener historischer Fernsehdokumentationen. Gastdozenturen in den USA, Österreich und Japan.

Dettagli sul prodotto

• Autori: Burghard Ciesla
• Editore: Böhlau
• Contenuto: Libro
• Forma del prodotto: Copertina rigida
• Data pubblicazione: 01.01.2006
• Categoria: Scienze umane, arte, musica > Storia > Storia contemporanea (dal 1945 al 1989)
• EAN: 9783412305055
• ISBN: 978-3-412-30505-5
• Numero di pagine: 356
• Illustrazioni: s/w-Abb. Auf 16 Taf.
• Dimensioni (della confezione): 17.9 x 3 x 24.5 cm
• Peso (della confezione): 832 g
• Serie: Zeithistorische Studien > Bd.34; Zeithistorische Studien > Band 034
• Categorie: Berlin; Geschichte; Reichsbahn