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Las cargas meteorológicas (oleaje y corriente) que pueden desempeñar un papel importante en el diseño de las plataformas fijas en alta mar suelen ser cargas intensas, irregulares, dinámicas y cíclicas, y pueden hacer que la plataforma se comporte de forma no lineal. Aunque el análisis pushover no lineal se ha utilizado ampliamente sólo para la estimación del comportamiento sísmico de la estructura, en el análisis de las plataformas marinas tipo jacket el análisis pushover no lineal también es aplicable para la estimación del comportamiento de la estructura en condiciones extremas de tormenta. En este sentido, se realiza un análisis pushover no lineal en un modelo 3D de una plataforma marítima tipo jacket con diferentes sistemas de arriostramiento (diagonal, arriostramiento en x, arriostramiento en v, arriostramiento en v invertido y arriostramiento en k) para investigar y comparar el rendimiento de los diferentes sistemas de arriostramiento para una plataforma marítima tipo jacket sometida a condiciones meteorológicas extremas de 100 años con diferentes direcciones.
About the author
L'autore è nato nel 1993 ad Antalya, Turchia. Dopo aver frequentato il liceo scientifico di ¿zmir, si è laureato alla Middle East Technical University, Dipartimento di Ingegneria Civile. Negli anni successivi, si è laureato al programma di Master in Ingegneria Strutturale presso l'Università Tecnica di Istanbul nel 2020. Lavora ancora come ingegnere strutturale.
