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Asia ha redistribuido el cielo.
Hace unas décadas, solo las aerolíneas estatales dominaban el espacio aéreo, pero hoy en día se ha establecido un sistema dinámico formado por cientos de aerolíneas de bajo coste, plataformas tecnológicas y nuevas formas de movilidad. Los vuelos de bajo coste son mucho más que un modelo de negocio basado en los precios: son el símbolo de una modernidad asiática que combina crecimiento, tecnología y apertura social.
Este libro describe de forma exhaustiva cómo el mercado de los vuelos baratos en Asia se ha convertido en uno de los espacios aéreos más dinámicos y complejos del mundo. Analiza las estructuras económicas, las condiciones políticas y los significados culturales, desde los años pioneros de la desregulación hasta las cuestiones actuales de la movilidad aérea sostenible, digital y urbana.
Sobre esta base, se perfila el retrato de una región que está replanteando el cielo global. Asia ya no es la rezagada de la historia de la aviación, sino su laboratorio del futuro. Aquí se decidirá si la movilidad será ilimitada o responsable en el futuro, y si el vuelo, símbolo del siglo XX, encontrará su lugar en un mundo sostenible en el siglo XXI.
Este es el tercer volumen de una serie sobre el futuro de la aviación de bajo coste a nivel mundial. Tras los análisis de Europa y América, esta parte se centra en el auge de los vuelos de bajo coste asiáticos como sistema económico, tecnológico y cultural, y mira más allá del horizonte hacia las próximas décadas de la aviación.
Bremen University Press ha publicado más de 5000 libros especializados en diferentes idiomas desde 2005.
Noviembre de 2025
LOW COST, HIGH IMPACT Vol. 1: Europa 978-3-69173-495-9
LOW COST, HIGH IMPACT Vol. 2: EE. UU. 978-3-69173-500-0
LOW COST, HIGH IMPACT Vol. 3: Asia 978-3-69173-505-5
LOW COST, HIGH IMPACT Vol. 4: Larga distancia 978-3-69173-510-9
