Ulteriori informazioni
Minimalistyczne industrialne wnetrze, przestronne perony, nowoczesne przeszklenia i tradycyjne detale. Funkcjonalnosc, prostota i harmonia form. Lodzianie czekali na niego z niecierpliwoscia. Dworzec Lodz Fabryczna zachwycil. Jego otwarcie stalo sie ogromnym wydarzeniem w zyciu Lodzi i jej mieszkancow. Z centrum miasta zniknely place do rozladunku wagonow towarowych i dawne magazyny. Infrastruktura kolejowa zostala schowana pod ziemia. Piekny nowoczesny dworzec powstal z tradycji i nierozerwalnie wiaze sie z historia lodzkiej kolei.
Monografia Koleja przez Lodz. Historia lodzkiej kolei Christiana Jensena i Michala Jerczynskiego opowiada o tym, jak szybko rozwijajacy sie przemysl sprawil, ze kolejowe polaczenie miasta z reszta kraju okazalo sie niezbedne. O tym, jak powstala Droga Zelazna Fabryczno-Lodzka, jak budowano pierwsza lodzka stacje kolejowa, jak poprowadzono kolej obwodowa. Przebudowy, uruchamianie nowych odcinkow, modernizacje, inwestycje i projekty byly swiadectwem burzliwych dziejow i procesow zachodzacych na kolei w Lodzi. XXI wiek to juz nowa europejska rzeczywistosc. To czas nieustannych zmian organizacyjnych, znaczacych inwestycji, wielkich projektow, ktore wciaz zmieniaja kolej, ale i miasto. Przyszlosc to tunel srednicowy, ktory wprowadzi Lodz na mape miedzynarodowych polaczen kolejowych. Autorzy podjeli sie wiec waznego ogromnego zadania - ukazali lodzka kolej od momentu jej powstania po dzis dzien.
To wyjatkowe opracowanie wzbogacil unikalny material ikonograficzny (archiwalne i wspolczesne zdjecia, mapy, rozklady jazdy, projekty budynkow kolejowych) oraz slownik terminow zwiazanych z kolejnictwem.
