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En 1924, Enzo Ferrari franchissait en
vainqueur la ligne d'arrivée de la coupe
Acerbo au volant de son Alfa Roméo.
Ce pilote, mécanicien hors pair, allait
devenir au lendemain de la Seconde
Guerre mondiale le chef d'industrie le
plus célèbre du monde, créant de véritables
oeuvres d'art sur quatre roues
qui resteront à jamais le «Must» des
voitures sportives.
Le petit cheval, cabré, emblème du
fuselage de l'aviateur Francesco Barraca,
qui fut donné à Enzo Ferrari le soir
d'une de ses victoires aura fait le tour
de la terre, apportant 23 titres de champion
du monde aux voitures rouges de
Maranello et quantité de victoires écrasantes
aux mains des plus grands
pilotes. Il est difficile de séparer totalement
dans un livre les modèles de
Grand Tourisme et les voitures de
Compétition, ces dernières feront
l'objet d'un autre volume de cette collection.
L'auteur a fait un choix difficile et arbitraire
pour ne présenter ici que les
«Must» de Ferrari allant de la «166» à la
«250 GT» pour arriver à la «Testa
Rossa». Il a fallu de longues discussions
techniques avant d'arrêter une
liste de modèles plus importants que
d'autres et de longs mois afin de les
retrouver et de les essayer. Les superbes
photos de Dominique Pascal,
prises dans le monde entier chez les
collectionneurs les plus célèbres, font
vibrer ce livre écrit à la gloire des plus
belles voitures du monde.
