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Wie kaum eine andere Metropole bündelt die deutsche Hauptstadt eine Vielzahl von Bahnstrecken, fast alle von großer Bedeutung auch für den Fernverkehr. Das Rückgrat des Nahverkehrs im Großraum Berlin war und ist die S-Bahn. Das reich bebilderte Buch enthält viele seltene historische Fotos. Es erzählt vom Bahnbetrieb seit 1838, den sich wandelnden Streckennetzen, der Teilung Berlins, von besonderen Bahnhöfen und deren wechselvoller Geschichte.
A propos de l'auteur
Stefan Högemann, geb. 1983, ist seit frühesten Kindheitstagen von der Eisenbahn fasziniert. Bereits seit 1995 fotografiert der in Gütersloh geborene Elektrotechniker das Bahngeschehen im In- und Ausland und blickt bereits auf die Veröffentlichung zahlreicher Fachartikel zurück, die hauptsächlich von den Themen Eisenbahninfrastruktur und Fahrzeuge handeln.
Résumé
Bahnmetropole Berlin seit 1838
Die Weichen sind gestellt: für eine
Zeitreise durch die Eisenbahnhistorie Berlins von 1838 bis heute
. Faktenreich beschrieben, faszinierend bebildert. Entdecken Sie die faszinierende
Geschichte der Bahnmetropole Berlin
! Das Buch "Eisenbahnknoten Berlin" entführt Sie auf eine Reise durch die bewegte Vergangenheit und die spannende Gegenwart des Berliner Schienenverkehrs.
Wie kaum eine andere Metropole bündelt die deutsche Hauptstadt eine Vielzahl von Bahnstrecken, fast alle von großer Bedeutung auch für den Fernverkehr. Unentbehrlich für den Nahverkehr war und ist die S-Bahn. Das reich bebilderte Buch enthält
zahlreiche seltene historische Fotos
und erzählt vom
Bahnbetrieb in der Metropole seit 1838
, den sich wandelnden Streckennetzen, der Teilung Berlins, von besonderen Bahnhöfen und deren wechselvoller Geschichte.
- Das einzige Buch zum Bahnknotenpunkt Berlin in seiner Gesamtheit
- Einzigartige Gelegenheit, Berlin von einer anderen Seite kennenzulernen
- Der beständige Wandel der Stadt, gespiegelt in der Bahn-Infrastruktur
Préface
Bahnmetropole Berlin seit 1838
