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CHARGEUR DE BATTERIE À CONVERSION DE PUISSANCE UNIQUE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES LÉGERS - Simulation et mise en oeuvre matérielleCe livre présente un nouveau chargeur de batterie à conversion de puissance unique conçu pour les véhicules électriques légers, en mettant l'accent sur un rendement élevé, un facteur de puissance amélioré et des performances fiables. Le système proposé relève efficacement deux défis majeurs dans les chargeurs conventionnels - les pertes par conduction et le problème de récupération inverse dans les diodes de puissance - grâce à l'intégration de redresseurs à diodes des deux côtés du transformateur et d'un circuit de résonance en série. En permettant la commutation à courant nul (ZCS), la conception minimise les contraintes de commutation et améliore la fiabilité globale, tout en améliorant l'efficacité énergétique. Grâce à sa structure compacte et à sa configuration simplifiée, le chargeur convient parfaitement aux applications embarquées dans les véhicules électriques, offrant une solution pratique pour la prochaine génération de transports durables. Alliant études de simulation et mise en oeuvre matérielle, ce livre fournit des informations précieuses aux chercheurs, ingénieurs et étudiants travaillant dans les domaines de l'électronique de puissance, de la mobilité électrique et des systèmes d'énergie renouvelable.
About the author
Er.P.K.Banushya, M.E. Power Electronics (2020), travaille sur la conception de chargeurs pour véhicules électriques. Elle s'intéresse aux convertisseurs de puissance et aux véhicules électriques.Dr. C. Govindaraju, professeur adjoint à GCE Salem, expert en convertisseurs multiniveaux à haut rendement énergétique.Dr. Lalith Pankaj Raj Nadimuthu, professeur invité à GRI-DU, est un boursier DST-INSPIRE qui travaille sur les systèmes V2G des véhicules électriques.
