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CARREGADOR DE BATERIA DE CONVERSÃO DE POTÊNCIA ÚNICA PARA VEÍCULOS ELÉCTRICOS LEVES - Simulação e Implementação em Hardware. Este livro apresenta um novo carregador de baterias de conversão de energia único concebido para veículos eléctricos ligeiros, com foco na alta eficiência, fator de potência melhorado e desempenho fiável. O sistema proposto resolve eficazmente dois grandes desafios dos carregadores convencionais - perdas de condução e o problema de recuperação inversa nos díodos de potência - através da integração de rectificadores de díodos em ambos os lados do transformador e de um circuito de ressonância em série. Ao permitir a comutação de corrente zero (ZCS), o design minimiza a tensão de comutação e aumenta a fiabilidade global, melhorando simultaneamente a eficiência energética. Com a sua estrutura compacta e configuração simplificada, o carregador é altamente adequado para aplicações a bordo de veículos eléctricos, oferecendo uma solução prática para a próxima geração de transportes sustentáveis. Combinando estudos de simulação e implementação de hardware, este livro fornece informações valiosas para investigadores, engenheiros e estudantes envolvidos em eletrónica de potência, mobilidade eléctrica e sistemas de energia renovável.
About the author
Er.P.K.Banushya, M.E. Power Electronics (2020), zajmuje si¿ projektowaniem ¿adowarek EV. Jej zainteresowania obejmuj¿ konwertery mocy i pojazdy elektryczne.Dr C. Govindaraju, adiunkt w GCE Salem, ekspert w dziedzinie energooszcz¿dnych falowników wielopoziomowych.Dr Lalith Pankaj Raj Nadimuthu, go¿cinny wydziä GRI-DU, jest stypendyst¿ DST-INSPIRE pracuj¿cym nad systemami V2G pojazdów elektrycznych.
