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Aufgrund des rasanten, weltweiten Wachstums im Baugewerbe ist der Verbrauch von Beton enorm gestiegen, was zu einer hohen Zementproduktion geführt hat. Durch die Verwendung von Flugasche als teilweiser Ersatz für Portlandzement im Beton wird nicht nur die Menge des verwendeten Zements reduziert, sondern auch die Eigenschaften des Betons erheblich verbessert, die CO2-Emissionen verringert, die vorhandenen Ressourcen geschont und die Konsistenz deutlich verbessert. Die Zugabe von Flugasche in Beton verbessert bestimmte Eigenschaften wie die Verarbeitbarkeit, die Entwicklung der Festigkeit im späteren Alter und einige Haltbarkeitsmerkmale sowie die Knappheit von Flusssand. Die Herstellung von Zement führt zu einer Umweltverschmutzung durch die Emission von Kohlendioxid, die Gewinnung von Flusssand zu einer Absenkung der Wassersäule, was sich auf den Grundwasserspiegel auswirkt. Außerdem führt dies zur Erosion des umliegenden Landes. Das Ziel der vorliegenden Untersuchung ist es, die Veränderung der Druck- und Spaltzugfestigkeitseigenschaften durch den teilweisen Ersatz von Zement durch Flugasche und Metakaolin unter Verwendung von Flusssand zu untersuchen. Die experimentelle Studie besteht aus Betonproben, die Zement mit Metakaolin 0 %, 10 %, 15 % und 20 % und Flugasche zu 0 %, 10 %, 20 %, 30 % und 40 % enthalten und Flusssand verwenden.
About the author
Dr. G.T.N. Veerendra y Dr. Subhashish Dey son Profesores Asistentes en Ingeniería Civil Deartment en Sheshadri Rao Gudlavalleru Engineering College, Gudlavalleru Andhra Pradesh, Inida. Nuestra investigación se centra en los campos de la ingeniería estructural, geotécnica, de transporte, de recursos hídricos y medioambiental, con el control de la contaminación atmosférica, etc.
