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Brasilien, ein Land mit großer territorialer Ausdehnung, hat die Straße als Haupttransportweg für seine Produktion. Ziel dieses Buches ist es, durch eine vergleichende Studie mit Ländern, die sich in einer ähnlichen wirtschaftlichen und geografischen Situation wie Brasilien befinden, einige Punkte anzusprechen, die für die Suche nach Alternativen zu den Problemen, die auf den brasilianischen Bundesautobahnen auftreten, von größter Bedeutung sind. Zu diesem Zweck wurden Studien und Untersuchungen zum aktuellen Zustand der brasilianischen Straßenstruktur durchgeführt, um mehr über die Straßentypen zu erfahren, die Vor- und Nachteile des Straßenbetriebs aufzuzeigen und die Unterschiede zwischen den an den privaten Sektor vergebenen Straßen und den von der brasilianischen Regierung verwalteten Strecken aufzuzeigen sowie einen quantitativen und qualitativen Vergleich des Straßenbetriebs in Ländern wie Russland, Indien und China, die Mitglieder der BRICS sind, vorzunehmen. Auf dieser Grundlage wurde ein Überblick über die wichtigsten Produkte, die zwischen dieser Wirtschaftsgruppe gehandelt werden, sowie über das jüngste Wachstum der Exporte und Importe innerhalb der BRIC-Staaten erstellt, was auf eine Entwicklung des Handels zwischen diesen Ländern hindeutet.
About the author
Der Hauptautor hat einen Abschluss in Logistik von Uninabuco. Er arbeitet derzeit als Logistikmanager mit Schwerpunkt Bestandsmanagement.
