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As estruturas de betão armado têm potencial para serem muito duráveis e capazes de resistir a uma variedade de condições ambientais adversas. No entanto, continuam a ocorrer falhas nas estruturas devido à corrosão prematura das armaduras, a erros de construção e de conceção e a factores ambientais prejudiciais. A manutenção e a reparação de pontes e edifícios para garantir a sua segurança requerem técnicas eficazes de inspeção e monitorização para avaliar o estado da infraestrutura. Os engenheiros precisam de melhores técnicas para avaliar o estado da estrutura quando é necessário efetuar a manutenção ou a reparação. Estes métodos têm de ser capazes de identificar eventuais problemas de durabilidade nas estruturas antes de estes se tornarem graves. Neste estudo, foi efectuada uma revisão de várias medidas de manutenção e reabilitação aplicáveis a pontes RC rodoviárias. Neste contexto, foi também dada atenção a um conjunto de defeitos em pontes que requerem manutenção.
About the author
Gerald Ssekiranda é engenheiro civil, auditor especializado e empresário. Faz auditorias a organizações com base em normas internacionais (ISO) e também gere e supervisiona projectos de construção. Após a sua licenciatura, trabalhou com o Bureau veritas para auditorias e com a simcom engineering, uma empresa pioneira na área da construção de habitações
