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Der internationale Seeverkehr ist für das Land eine der Säulen, auf denen der Prozess der wirtschaftlichen und kommerziellen Globalisierung beruht. In diesem Sektor haben sich die wichtigsten technologischen und organisatorischen Veränderungen vollzogen, die zur Entwicklung des Intermodalismus und von Transportketten ohne Ladungsunterbrechung geführt haben. Gleichzeitig haben sich mit der wirtschaftlichen Liberalisierung und der zunehmenden Deregulierung des Verkehrssektors die Schifffahrtsunternehmen und ihre multimodalen Abteilungen in strategischen Allianzen zusammengeschlossen, um ihre Reichweite zu vergrößern, die Kosten zu senken und ein breiteres Spektrum an Dienstleistungen anzubieten, damit sie dem starken globalen Wettbewerb bei der Beförderung und Verteilung von Gütern standhalten können. Dieser Prozess führt zu einer neuen Struktur für Schifffahrt und Häfen.
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Patricia Loor Mayra Burgos - Master in Qualitäts- und Innovationsmanagement an der Technischen Universität von Manabí, UTM. Portoviejo, Ecuador.
