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En la era actual, la falta de accesibilidad y la mala calidad de las infraestructuras peatonales han reducido la accesibilidad a la red de transporte y la accesibilidad peatonal, lo que ha sido una preocupación clave en la planificación de un transporte público eficaz, que afecta significativamente al número de usuarios. Los estudios realizados en todo el mundo muestran una pérdida continua de la proporción de viajes en transporte público en las ciudades. Todos los usuarios de la carretera se enfrentan a problemas en sus desplazamientos. Los peatones no disponen de una vía segura, libre de conflictos y obstáculos. Los ciclistas tienen que luchar por el derecho de paso con medios de transporte motorizados que circulan a gran velocidad, arriesgando muchas veces sus vidas. Los usuarios del transporte público (TP) se enfrentan a largos periodos de espera, incertidumbre en el tiempo de viaje y difíciles condiciones de desplazamiento. Esta investigación pretende evaluar la accesibilidad de las estaciones de metro de la ciudad de Faridabad. Incluirá a los viajeros que evalúen las estaciones de metro de la ciudad de Faridabad durante las horas punta y fuera de las horas punta en diferentes momentos del día.
