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Uno de los principales problemas de la industria del mecanizado es el aumento de la temperatura, que afecta a la calidad y al coste de producción. El aumento de la temperatura de corte provoca desviaciones en las dimensiones, la integridad de la superficie y la vida útil de la herramienta de corte. También provoca microfisuras superficiales y subsuperficiales, así como una rápida oxidación y corrosión. El uso de refrigerantes convencionales no es eficaz para reducir la temperatura de corte y el desgaste de la herramienta. Además, tiene limitaciones en términos de contaminación y aumento de los costes de manipulación y eliminación. En este contexto, el mecanizado criogénico se ha convertido en uno de los métodos alternativos para controlar la temperatura de corte y el desgaste de las herramientas. En este libro, se investigó el sistema de refrigeración criogénica para el mecanizado. Los experimentos de torneado se llevaron a cabo con tres piezas de trabajo diferentes, como la aleación 7075 Al, los compuestos LM13 y LM28 con plaquitas de carburo de tungsteno sin recubrimiento en entornos de mecanizado húmedo y criogénico con LN2. Puede concluirse que el mecanizado con refrigeración criogénica por LN2 presenta ventajas sustanciales con respecto a la temperatura de corte, las fuerzas de corte, el espesor de viruta y su morfología, la rugosidad superficial y el desgaste de la herramienta en comparación con el mecanizado en húmedo.
About the author
Dr. V. Muthuraman arbeitet als Professor am Vels Institute of Science, Technology and Advanced Studies (VISTAS) in Chennai, Indien. Er hat seinen Doktortitel in Maschinenbau an der Anna University, Chennai, Indien, erworben. Er unterrichtet mit großer Leidenschaft und hat mehr als 50 Artikel in verschiedenen internationalen Zeitschriften und Konferenzen veröffentlicht.
