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Gli studi sono stati effettuati nel sud dell'Estremo Oriente russo - nelle aree degli oleodotti "Siberia orientale - Oceano Pacifico" e "Capo Kamenny - De Kastri", gasdotto Sakhalin - Vladivostok, terminali petroliferi nelle baie Kozmino e Perevoznaya, ecc. Le indagini ingegneristico-ecologiche comprendevano valutazioni dello stato attuale e la previsione dei possibili cambiamenti dell'ambiente naturale sotto l'influenza del carico antropico al fine di prevenire, ridurre al minimo ed eliminare le conseguenze ambientali dannose e indesiderabili e altre conseguenze correlate. Nella fase di monitoraggio durante la costruzione e l'inizio del funzionamento, è stato rivelato un inquinamento ammissibile delle acque superficiali e dell'alluvione del fiume con metalli, prodotti petroliferi e fenoli. Il disturbo rivelato e la degradazione della copertura del suolo, della vegetazione e degli habitat della fauna selvatica possono essere minimizzati a livelli normativi ammissibili o addirittura eliminati a lungo termine con una bonifica competente e a lungo termine. Come risultato, la "componente antropica" nel sistema di sviluppo sostenibile delle aree studiate può essere corretta, cioè diventare gestibile in una certa misura. Istituto di Geografia del Pacifico FEB RAS.
About the author
Kachur A.N. si è laureato presso il Dipartimento di Geografia dell'Università Statale di Mosca. Lavora presso l'Istituto Pacifico di Geografia FEB RAS. Direttore del Centro per la ricerca ecologica e del paesaggio, responsabile dei progetti internazionali (NOWPAP POMRAC). Skrylnik, G. P. si è laureato all'Università Statale di Mosca, Dipartimento di Geografia. Lavora all'Istituto di Geografia del Pacifico FEB RAS come ricercatore principale.
